FAQ

Voici quelques méthodes pour tenter de récupérer des batteries sulfatées de façon permanente :

• Sulfatation légère
  • Égaliser la batterie.
  • Appliquez un courant constant à 10 % de la capacité nominale en ampères-heures pendant 48 à 120 heures, selon la température de l'électrolyte et la capacité de la batterie, à 14,4 VCC ou plus, selon le type de batterie. Faites fonctionner la batterie plusieurs fois (déchargez-la à 50 % et rechargez-la) et testez sa capacité. Vous devrez peut-être augmenter la tension afin de décomposer les cristaux durs de sulfate de plomb. Si la température de la batterie dépasse 45 °C, arrêtez la charge et laissez-la refroidir avant de continuer.
• Sulfatation forte
  • Remplacez l'ancien électrolyte par de l'eau distillée, déionisée ou déminéralisée, laissez reposer pendant une heure, appliquez un courant constant à 10 % de la capacité nominale en ampères-heures à 14,4 V CC jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'augmentation de la gravité spécifique, retirez l'électrolyte, lavez les sédiments, remplacez-le par un électrolyte neuf (acide de batterie) et rechargez. Si la gravité spécifique dépasse 1,300, retirez le nouvel électrolyte, lavez les sédiments et recommencez depuis le début avec de l'eau distillée. Vous devrez peut-être augmenter la tension afin de décomposer les cristaux de sulfate de plomb durs. Si la température de la batterie dépasse 45 °C, arrêtez de charger et laissez la batterie refroidir avant de continuer. Faites fonctionner la batterie plusieurs fois (déchargez à 50 % et rechargez) et testez sa capacité. Les cristaux de sulfate sont plus solubles dans l'eau que dans l'électrolyte. Au fur et à mesure que ces cristaux se dissolvent, le sulfate se reconvertit en acide sulfurique et la gravité spécifique augmente. Cette procédure ne fonctionne qu'avec certaines batteries.

Ne placez pas les batteries dans un endroit exposé à la lumière directe du soleil, à la pluie, à la poussière et à des environnements défavorables. Une telle exposition endommagerait les composants en plastique et pourrait réduire considérablement la durée de vie de la batterie. Si la batterie ne doit pas être installée dès sa réception, il est recommandé de la stocker à l'intérieur. Les batteries doivent être stockées à une température de 15 °C à 30 °C, dans un environnement propre et sec et alimentées par une charge de rafraîchissement aux intervalles mentionnés au point n° 14. Pour éviter tout dommage, n'empilez pas les caisses en bois ou les caisses d'emballage de batteries les unes sur les autres.

Les piles Luminous ont une durée de vie prévue comme indiqué dans le tableau ci-dessous. Pendant l'intervalle de stockage (c'est-à-dire entre la date d'expédition et la date d'installation), pour les piles stockées à 270 °C, une charge de rafraîchissement doit être effectuée une fois tous les six (6) mois. Le stockage à des températures élevées entraînera une autodécharge accélérée comme indiqué ci-dessous.

Le stockage au-delà de ces périodes sans charge entraînera une sulfatation excessive des plaques et dégradera les performances et la durée de vie de la batterie.

La considération la plus importante pour augmenter la durée de vie globale d’une batterie plomb-acide est la maintenance préventive.

• Protéger votre batterie des températures élevées avec un bouclier thermique ou un boîtier, la maintenir chargée en permanence et l'entretenir sont les moyens les plus simples de prolonger sa durée de vie. Dans les climats chauds et en été, les niveaux d'électrolyte doivent être vérifiés plus fréquemment. Pour chaque augmentation de 10 °C (18 °F) au-dessus de 25 °C (77 °F), la corrosion positive de la grille ou le taux d'autodécharge est doublé.
• Vérifiez régulièrement l'état de charge des batteries. En fonction des systèmes de charge, la batterie peut parfois être sous-chargée, ce qui entraîne une accumulation de sulfate de plomb appelée sulfatation. Cette sulfatation réduit la capacité de la batterie. Si la batterie n'est pas complètement chargée, rechargez-la régulièrement avec un chargeur de batterie externe adapté au type de batterie.
• La réduction de la profondeur de décharge moyenne (DoD) et du nombre de cycles de décharge/charge, grâce à un dimensionnement approprié de la batterie à décharge profonde ou du parc de batteries, augmentera considérablement la durée de vie d'une batterie à décharge profonde.
• Si nécessaire, appliquez une charge d'égalisation périodique. L'égalisation peut également empêcher la stratification de l'électrolyte, qui peut provoquer une sulfatation.
• Dans les climats froids, l’augmentation du diamètre des câbles de la batterie réduira la perte de tension.
• Ne déchargez jamais une batterie plomb-acide de 12 volts en dessous de 10,5 volts car cela pourrait endommager la batterie.

Assurer une ventilation adéquate. Des températures ambiantes élevées supérieures à 80 °F (ou 26,7 °C) réduiront la durée de vie de la batterie car elles augmentent la corrosion positive de la grille, la croissance et l'emballement thermique du VRLA.

Une batterie à décharge profonde est conçue pour pouvoir être déchargée et chargée des centaines de fois. La plupart de ces batteries peuvent être totalement déchargées avant même d'être rechargées.

Une cellule à gel ou électrolyte gélifié est une batterie scellée contenant un électrolyte semi-solide et peut également être identifiée comme une batterie plomb-acide scellée, de type AGM (Absorbed Glass Mat) ou VRLA. Les batteries AGM sont parfois appelées électrolytes affamés car le tapis en fibre de verre contenu dans la cellule n'est saturé qu'à 95 % d'acide et il n'y a pas d'excès de liquide. Presque toutes les batteries AGM sont VRLA ou régulées par soupape. Les batteries VRLA sont conçues avec une soupape qui permet à la batterie de maintenir une légère pression positive.

L'alarme de basse tension retentit lorsque la source CC tombe en dessous d'un certain niveau et l'arrêt automatique éteint l'onduleur. Cela permet d'économiser vos batteries ; vous pouvez redémarrer votre onduleur une fois que le réseau électrique est disponible